每年的這個時候，都是我想出去旅遊住宿評價英文的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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主要設施
- 30 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於朝天
- Dolharbang 公園就在附近
- 蘇哲蘭公園就在附近
- 金寧迷宮就在附近
- 咸德海灘就在附近
- 萬丈窟熔岩洞就在此區域
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- 茶喜然綠茶園就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張潼、葉德正╱綜合報導】
北北基昨同步宣布，1月23日0時至2月1日24時共10天，為計程車春節加成期間，每趟多收20元。因去年計程車已換用新表，駕駛只需依內建功能選取春節加成，表上顯示的即為乘車車資金額，不可額外加收，若使用舊表的車輛，也不得加收。
春節加成運價自23日上路，有別於往年都是跳表車資額外加收20元，因去年計程車多已換用新式計費表，公運處提醒，今年駕駛人只要直接在新表選取內建的春節加成功能，即是春節車資，不會再額外加收；如果未選取此功能或仍使用舊表，仍應依跳表金額收費，等於不能收取加成費用。
為避免爭議，公運處提醒，新表都可印出乘車收據，下車前乘客可向駕駛索取；如遇駕駛人超收車資或拒載等情形，可向公運處、警察機關或1999市民熱線檢舉，查證屬實，就會依違反《公路法》或《道路交通管理處罰條例》舉發。
因往年還未換用新表時，部分車隊業者會選擇不收取加成費用，以爭取更多乘客，但今年三大車隊都表示，將根據新表收費，沒計畫給予乘客額外優惠。
皇冠大車隊、大都會衛星車隊均說，旗下駕駛人幾乎都已換用新表，因此就會直接使用新表內建的春節加成功能來計費。而新表可以列印收據，上方印有車號、加成車資，應能比往年減少乘車糾紛。
台灣大車隊則表示，目前旗下1萬2000多位駕駛員中，絕大部分都已換用新表，少數未換用者，依公運處規定，就不能收取加成車資，車隊會依政府公文收取車資。
另外，烏來及瑞芳地區春節加成，依公告固定運價收費。烏來覽勝橋旁停車場到纜車站、內洞森林遊樂園與捷運新店站，日間固定單趟運價分別為320、490與815元，夜間加收20元。
瑞芳火車站到九份、金瓜石、十分寮與雙溪，則分別為245、320、650與815元，夜間再加20元。
（中央社記者康世人新德里6日專電）印度自製「貝特瓦」號（INS Betwa）飛彈巡防艦在孟買維修後，昨天開出船塢時疑因船塢設備故障而船身傾斜，造成2名水手死亡，14人受傷。
印度海軍11月中旬才有一艘「納夏克」號（INSNashak）在港口移動時引擎故障，艦身撞向碼頭導致艦首損壞，必須進廠維修3個星期，目前又發生「貝特瓦」號事故，讓印度海軍戰力受損。
噸位達3850噸、比拉法葉艦還大的「貝特瓦」號昨天要開出船塢時，疑似船塢墩木滑動，導致艦身傾斜而於下午1時50分損毀，2名水手因此死亡，14人受傷。
印度海軍官員透露，由於「貝特瓦」號在這次事故中包括左側和主桅杆等損壞嚴重，可能不得不考慮報廢，目前正由專家評估損壞程度。
這艘印度耗資600億盧比（新台幣近300億元，包括船艦、武器和感應器）興建，於2004年7月命名服役的「貝特瓦」號，因海水灌入及數據讀取錯誤導致聲納導流罩損壞，於今年1月8日擱淺，3名軍官因此遭到處分，並於4月拖入孟買的船塢進行中期維修和改造。
沒想到維修完工後，「貝特瓦」號卻因這起事故，可能報廢。
印度海軍已下令調查事故原因，新任海軍總司令蘭巴（Sunil Lamba）指出，這起事故可能由於裝載機平衡的計算錯誤、船塢墩木失效、支撐結構未能綁牢及注水時的混亂所造成。
印度海軍過去幾年遭受一連串事故打擊，包括航空母艦「維克拉姆帝亞」（INS Vikramaditya）號幾個月前也發生汙水艙洩漏毒氣事件，導致兩人死亡；另一艘基洛級（Kilo）潛艦發生兩軍官死亡事件，還有一艘潛艦潛望鏡也在移動時撞向靠近沿海的漁船而受損。
為了國防自主，印度政府仍相當堅持國艦國造政策，所幸美國為拉攏印度對抗中國崛起威脅，考慮以航艦技術支援印度。1051206
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